به نقل از «عصر ایران»

گاک هایپر اس اس آر ؛ سلام چین به فراری و لامبورگینی! / آیا این مهمترین محصول صنعت خودرو چین است؟ (+عکس)

تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۶۱۱۵۱

عصر ایران- گاک به طور رسمی از خودرو متفاوت هایپر اس اس آر رونمایی کرد. این سوپر اسپرت الکتریکی حدود 1224 اسب بخار خروجی دارد و برد حرکتی آن 506 کیلومتر است. با برچسب قیمت 176400 دلار، هایپر اس اس آر را باید یکی از گران ترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو چین بدانیم.

اما جالب ترین نکته در رابطه با گاک هایپر اس اس آر به رکوردی مربوط می شود که در شاخص صفر تا 100 کیلومتر ثبت کرده است: 1.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

9 ثانیه

بدین ترتیب گاک هایپر اس اس آر در این شاخص نیز رکورد صنعت خودرو چین را در اختیار دارد.

هایپر در واقع یکی از اعضا خانواده آیون گاک بود اما بعدا تبدیل به یک برند مستقل شد تا لوگوی هایپر میزبان محصولات پرچمدار باشد. هر چند خودروهای هایپر هنوز در فروشگاه های آیون در سراسر چین به فروش می رسند.

با توجه به اطلاعات موجود، اکنون برند هایپر دو خودرو را شامل می شود: جی تی و اس اس آر

نامگذاری اس اس آر در واقع کوتاه شده سه کلمه انگلیسی: سوپر، اسپرت و ریس است. این کوپه 2 درب الکتریکی از درب های گالوینگ استفاده می کند که جذابیت کار را به شدت افزایش داده اند. چراغ های اصلی جلو با توجه به الگوی L طراحی شده اند و با یک سپر اسپرت که ورودی های هوای بزرگی را میزبانی می کند، تکمیل می شوند.

برای قسمت عقب نیز از چراغ های اصلی باریک و اسپویلر فعال استفاده شده است.

به منظور مهندسی وزن، بیشتر پنل های بدنه از فیبرکربن تولید شده اند. با توجه به طراحی ائروداینامیک بدنه، نیروی داون فورس گاک هایپر اس اس آر برابر با 100 کیلوگرم محاسبه شده است.

رینگ های 20 اینچی و لاستیک های 35/245 در محور جلو و 30/305 در محور عقب نصب هستند. ترمزهای فیبرکربنی نیز وظیفه توقف هیولای چینی را برعهده دارند.

داخل کابین با یک محیط کاملا اسپرت و البته بسیار باکیفیت روبرو می شویم. گاک هایپر اس اس آر مجهز به 2 صندلی است که هر کدام دارای گرم کن، تهویه و تنظیم الکتریکی هستند. نمایشگر اصلی 14.6 اینچی لمسی و نمایشگر 8.88 اینچی اطلاعات کیلومتر پشت فرمان از دیگر جاذبه های فناورانه کابین هستند.

سیستم تهویه اتوماتیک و سیستم صوتی با 8 اسپیکر را نیز به موارد بالا اضافه کنید.

گاک هایپر اس اس آر مجهز با توجه به جانمایی موتورهای الکتریکی روی محورهای عقب و جلو، مجهز به سامانه تمام چرخ محرک است. همانطور که اشاره شد، مجموع خروجی پیشرانه 1224 اسب بخار و گشتاور 1230 نیوتن متر است. جالب آنکه این میزان خروجی حدود 23 اسب بخار از زیکر 001 اف آر کمتر است اما در شاخص صفر تا 100 کیلومتر عملکرد اس اس آر برتری دارد.

اس اس آر از منظر ابعاد برابر با 4556 میلیمتر در طول، 1988 میلیمتر در عرض و 1230 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2650 میلیمتر است.

بیشینه سرعت هایپر اس اس آر روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.

انرژی مورد نیاز پیشرانه الکتریکی از بسته باتری 74.69 کیلووات ساعت تامین می شود.

هایپر اس اس آر 3 تریم دارد. تریم پایه که شاخص صفر تا 100 کیلومتر 2.3 ثانیه ای دارد، برچسب قیمت 176400 دلاری را حمل می کند. تریم دوم هایپر اس اس آر اسپید نام دارد و 190 هزار دلار قیمت خواهد داشت. نسخه پرچمدار که ویژه پیست خواهد بود با 231200 دلار به فروش می رسد.

گاک هایپر اس اس آر  کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: شاسی بلند باکیفیت چینی و مدعی در کیفیت کابین/ آیون ال اکس چگونه خودرویی است؟ (+عکس)

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: گاک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۶۱۱۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد

به گزارش خبرنگار مهر، فرزاد دادخواه ظهر دوشنبه در نشست خبری اظهار کرد: فشار روحی روانی که در مشاهده آمار تصادفات با آن مواجه هستیم باعث شده است که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده استان در موضوعاتی که با آن مرتبط نیست از جمله اهدا کلاه ایمنی به سرنشینان موتور سیکلت تا نصب شبرنگ روی کامیون‌ها تا مبحث آموزش ورود پیدا کرده است.

وی افزود: حدود ۳۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که این آمار بسیار تکان دهنده است یعنی یک سوم جمعیت کشور خودرو وجود دارد هر خانواده سه نفره یک خودرو دارد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: سیستم حمل و نقل عمومی مانند ریل کم داریم، اگر در کشورهای پیشرفته آمار فوت پایین است به این دلیل است که وسایل نقلیه عمومی به علت هزینه بالای سوخت و حمل نقل عمومی گسترده منتخب اول مردم است.

وی بیان داشت: اصفهان یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودرو در جاده‌های که دارای تردد شمار است، تردد دارد، به همین جهت باید میزان تصادفات با شاخص های دیگری هم ارزیابی شود، رشد نسبت به تعداد جمعیت، تردد، خودرو هم باید در آماردهی لحاظ شود.

دادخواه ادامه داد: آمار برای ما درجه اهمیت کمتری دارد، باید بدانیم چه کارهایی انجام داده‌ایم چه میزان اثرگذار بوده است و چه کارهایی باید در دستور کار قرار دهیم.

وی تأکید کرد: سرنشین عقب باید کمربند ایمنی ببندد، سرنشین جلو نباید در هنگام رانندگی بخوابد، پدر خانواده حق ندارد با هر سرعتی که می‌خواهد حرکت کند، آنقدر باید آموزش ها گسترده باشد که سرنشین خودرو در صورت افزایش سرعت خودرو را متوقف کند و پیاده شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: در خصوص وضعیت آسفالت جاده ها وضعیت نزدیک به بحران داشتیم.

۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم

وی تصریح کرد: ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم، اضافه تناژ صنایع و معادن از مهمترین عوامل خرابی آسفالت جاده ها است به همین جهت نصب باسکول در خروجی معادن از اقداماتی است که برای جلوگیری از این اضافه تناژ انجام شده است.

دادخواه گفت: در فرایند ارتقا راهها در سال گذشته ۲,۵۰۰ میلیارد تومان قرار داد در این زمینه منعقد شده است، هر کیلومتر آسفالت راه ۳و نیم میلیارد تومان هزینه دارد.

وی اظهار کرد: کارگاههای لکه گیری در مسیرهایی مثل اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد، اصفهان دلیجان فعال شده است و محورهای دیگر در دست اقدام است.

متوسط سرعت وسایل نقلیه روبه افزایش است

معید ذهبیون، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان نیز در نشست خبری ظهر روز دوشنبه اظهار کرد: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در اصفهان در حال افزایش است، به طوری که سرعت وسایل نقلیه پنج کیلومتر بر ساعت نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، و در ایام نوروز تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت افزایش داشته است متوسط سرعت در ایام نوروز ۹۵ کیلومتر بوده و منجر به تصادفات در ایام نوروز شده است.

وی با بیان اینکه رانندگان باید از سرعت مجاز در نظر گرفته شده برای راهها تبعیت کنند، افزود: با توجه به افزایش میانگین سرعت در سال قبل پیش بینی می‌شود، اگر میانگین سرعت افزایش پیدا کند در سال آینده شاهد ۲۵ درصد افزایش حوادث باشیم و این روال ادامه باید.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: رانندگان باید با توجه به وسیله نقلیه خود داروهایی که مصرف می‌کنند شرایط جسمانی و همچنین راهی که برای حرکت انتخاب کردند سرعت مطمئنه را رعایت کند.

وی در بیان اهمیت آشنایی مردم با تبعات سرعت گفت: کلاه ایمنی و کمربند ایمنی یار نقش بازدارنده‌ای در تصادفات جاده‌ای دارد، در جاده‌های برون شهری حدود ۱۰۰ راکب موتور سیکلت در سوانح رانندگی کشته می‌شوند. تعداد موتور سیکلت‌هایی که در جاده‌های برون شهری در سال تصادف می‌کنند حدود ۱۰۰۰ موتورسیکلت است.

ذهبیون بیان داشت: نقاط تصادف موتور سیکلت‌ها در جاده‌های برون شهری را شناسایی کردیم و طرح «چهره به چهره» را اجرا می‌کنیم، موتور سیکلت های متخلف ابتدا عضو کمپین سبا (سوگند برای ایمنی)، کلاه ایمنی رایگان داده میشود و تعمیرات موتور سیکلت این صورت که به موتورهای که چراغ شکسته داشته باشند تعمیر می‌کنیم، کلاه ایمنی رایگان داده می‌شود.

۸۰ درصد تصادفات موتورسیکلت ها در شهرستان اصفهان، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر رخ می دهد

وی ادامه داد: حوزه روستاهای شرق اصفهان (شهرستان اصفهان)، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر تا ۸۰ درصد تصادفات موتور سیکلت را به خود اختصاص داده اند.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با توجه به اهمیت جرایم رانندگی به عنوان عامل بازدارنده تصادفات جاده ای گفت: در بسیاری از کشورهای پیشرفته نسبت هزینه جریمه به درآمد خانواده است که معمولاً تا ۵۰ درصد درآمد خانواده را تشکیل می‌شود، به عنوان مثال اگر شخصی در این کشورها مرتکب تخلفات بشود تا ۵۰ درصد از درآمد خانوار را باید صرف پرداخت جرایم کند که این عدد نقش و تأثیر بسزایی در معیشت خانواده دارد، هزینه جرایم رانندگی اهمیت بسیاری در بازدارندگی تخلفات رانندگی دارد.

وی با بیان اینکه استاندار جهانی به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر ۱۰ فوتی و در ایران این میزان ۲۰ نفر است، گفت: تنها ۵ درصد از سایل نقلیه از کمربند سرنشین عقب استفاده می‌کنند در صورتی که کمربند سرنشین عقب بسیار اهمیت دارد ضربه ای که در تصادفات، سرنشین عقب می‌تواند به سرنشین جلو تحمیل کند حدود سه تن است اما موضوع رعایت کمربند ایمنی سرنشینان عقب مغفول مانده است.

کد خبر 6092352